Oggi, dopo i due disastri aerei dei Boeing 737 max, cominciano a essere divulgati i dati dei voli nel mondo. Pare che la Boeing abbia messo in produzione la nuova serie di velivoli 737 max perché la maggior parte delle compagnie di volo devono far fronte ad un generale rinnovo del proprio parco velivoli ormai invecchiato. Questa nuova serie di modelli rappresenta il 60% della produzione dell’azienda e ne sono stati ordinati già 5000. La tragedia ha portato ad interdire i voli di questo tipo in Europa, in Usa, in Russia e in molti altri paesi. Il danno economico per la Boeing è altissimo e anche per alcune compagnie aeree, come ad esempio la Rayanair che possiede velivoli solo di quel tipo e ora li vede costretti a terra in attesa che il problema al software venga risolto dalla casa produttrice.
Due sono le notizie che mi hanno colpito e che desidero evidenziare qui sul blog.
- Boeing e Airbus sono le due case produttrici di velivoli maggiori, infatti insieme coprono il 90% della produzione mondiale: ebbene pare che prevedano un raddoppio della domanda di velivoli per i prossimi anni, dovuta all’intensificazione degli scambi commerciali e del turismo.
- Oggi avviene nel mondo un decollo ogni 30 secondi.
Da ciò ne consegue che a breve dovremmo avere un decollo ogni 15 secondi!
Ma la terra, o meglio la nostra atmosfera, è e sarà in grado di sopportare tutto questo traffico di aerei con i loro relativi scarichi nell’aria senza venirne compromessa?
Se gli scarichi delle auto e dei camion sono inquinanti e determinano parte del problema del surriscaldamento del pianeta, non lo sono almeno altrettanto, se non di più, quelli dei velivoli? (Anche se nel settore la produzione di aerei sta andando verso modelli meno inquinanti …)
Non dovremmo arrivare a porci il problema? Non dovremmo agire tutti con più moderazione nell’uso dei mezzi trasporto, compresi i voli?
E pensare che internet con le videochiamate e le conference-call ha già dato un grande contributo a limitare degli spostamenti per lavoro … Però penso che non sia sufficiente.
Sarebbe bello se fossimo tutti più attenti ad un’economia e ad un turismo che prevedano una riduzione dell’uso dei mezzi di trasporto. Un’economia il più possibile a chilometro 0!
Cioè un’economia e un turismo che usassero maggiormente le ferrovie e le navi. Possibilmente sarebbe bello che le navi fossero riconvertite ad un uso anche della forza del vento oltre che dei motori (*).
Ma a monte di tutte queste questioni si tratta di ripensare anche all’andamento demografico mondiale. La terra può supportare miliardi di uomini, anche più di oggi, solo se sono rispettosi dell’ambiente, cioè se sono sobri nel loro stile di vita. Se invece si prevede un aumento generale dei consumi e degli spostamenti allora … Addio!
(*) vedi articolo “Via col Vento” pubblicato sul blog il 20.2.2017 )